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オフロードバイクと北海道の楽しい林道♪
by kawasaki_ninjya
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バイク選び・・・その前に・・・
先日GASGAS EC250 とWR250Fを乗らせてもらい
しかも、実戦林道コースでの試乗だったから、具体的に
イメージがわいた。
そのあまりの性能差にワシの愛機KDXがいかに乗りずらいかを
痛感させられた。
e0022736_10022.jpg

レーサーを買えば、ワシでも速く、うまく走れると意気揚々!
すっかり、レーサーが欲しい欲しいモードになっているワシだが・・・
だが・・・そういえば、社長のEC250を借りて乗った時に、
社長はワシのKDXに乗ったわけで・・・・・
よーく思い出してみると、ポンコツKDXに乗った社長にぜんぜん追いつけ
なかった・・・・というより、あっという間においていかれた・・・。
速い人が乗ると、どんなマシンでも速いんだなあ・・・。
と、言うことはワシがレーサーに乗り換えても、宝の持ち腐れ状態に・・・
ううう、、基本的なテクニックを磨かないと・・・・
今までは「オンボロバイクだから遅いのさ♪」と自分自身に
言い聞かせていたけど、レーサーになればその言い訳も立たない。
「あいつ、レーサーに乗っているくせに遅せーよぅ」と言われてまう・・・
おおお、こいつはヤバい!がんばらねば!!
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by kawasaki_ninjya | 2005-11-09 10:05 | オートバイ | Comments(2)
Commented by とらY at 2005-11-09 11:46 x
ninjyaさま 「目的」を明確にしますと、おのずとマシンが決定しますよね。
早さを求めたら、キリがないのですが、ninjyaさんの何よりの楽しみは、これまでのブログを拝見していると、たぶん皆さんも感じていると思いますが、「激坂でのカニ上げ」もしくは「激坂での前転」では・・・・?
それでしたら、簡単です。重量で決定すればよいのでは?
さ~て。どれが一番重たいのでしょうか・・・・?
ninjyaさん、その事実を既に薄々感じていませんか?(笑)
Commented by kawasaki_ninjya at 2005-11-09 12:34
とらYさま---->>ギクリっ!き、気づかれている!!
           そうなんですよね。ゲロトライなら、4ストがベスト
          なんですよね~、その分重量はありますが・・
          んでも今のKDXに比べたら、、、あはははは。
          ああ、マジでトランポどうにかしないとな~・・
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