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(^_^)enduro

オフロードバイクと北海道の楽しい林道♪
by kawasaki_ninjya
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さて・・・
そろそろ、我が愛機 KDXのオーバーホールでもやらなければ・・
今回は腰上と、下手したらウオーターポンプ周りのメンテを
しないといけないな~。
というのも、ギヤオイルにどーも水が入っている様子・・・・
茶色いはずのオイルが、なぜかクリープをたらしたみたいになってるう。
ついでにフロントサスもオーバーホールして、できればリセッティングを
したいな~。
というか、バネを変えなきゃいけないかな・・
だんだん考えていると、いっそKX250Jのサスをごっそり移植したほうが・・・
と思えてくる。
うーん、でも、こうやってあれこれ考えているのが楽しいんだよね~。
あ、キャブもオーバーホールしなきゃ!
前回の教訓を生かして、防塵めがねも買ったし!
(前回キャブクリーナーが目に入って死ぬかと思った・・・)
でもだんだん2ストトレールのパーツ欠品してきてますなあ・・・
ピストンとかまだあるんだろうか・・心配・・。

DTのメンテのときにYPVS周りが結構汚くてビックリしたけど、
KIPSは更にわをかけた状態になっていると予想・・・。
これに「ラストクリーナー」をぶっ掛けてカーボン落としをするんだけど、
この「ラストクリーナー」が曲者で、なんとエンジンの塗装まで
落としちゃう・・・。
前回DTでは黒いエンジンが腰上だけ銀色になってしまって
「ワークスみたいでいいじゃん!」と無理やり自分を納得させた
経緯があるのだ。
加えて地下車庫で作業するもんで、換気が悪く、危なく
中毒になりそうにもなったしな。
今年は新しいマシンも導入する予定だし、今のうちに
精一杯可愛がってやるか!!
by kawasaki_ninjya | 2006-02-22 10:28 | バイク整備
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