(^_^)enduro

オフロードバイクと北海道の楽しい林道♪
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雪解けだぜ!アタックツーリング
前回のアタックでは途中までしかいけなかったのだが、
「今回は雪もないだろう!」ということでまたまた逝って来ました!
例のホームコース。
前回の雪辱を果たすべく、ワシはなんと社長から頂いた「ISDEジャパン」
ジャージを装備!朝から気合が入りまくりであった。
(空回りしているとも言う)
朝準備していいると、ダイスケさんがやってきた。
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僕もまぜてくださ~い」とさわやかな笑顔。
内心「おお!アリババレーシングの中心メンバーの走りが見れる!」と
喜んでいた。
とまもなくセロハスさん、とろ火さん到着!
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「ん?あり?」なんとセロハスさん今回はセローでの参戦。
「たまに乗らないと~」と言っていたが、この選択が後々
大正解となるのであった。
んで、出発準備をしている横で社長がうらめしそうに見てる・・・
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「いいな~いいな~」と非常に残念そうだ・・
社長!まだ骨もくっついてないんですから!大人しくしていてくださいね!。
ホンとに、油断すると山にいちゃいそうだからな~、プレート入れたままで・・
んで、山の入り口でサイテルさん、H田さんも合流。
待ち合わせの駐車場で最近練習してきたトライアルの成果を出そうと
ec250でウイリー!おおおお!!あ、あびない・・!
ついうっかり、まくれそうであったのは秘密だ・・
コースインしてまもなく!とろ火さんがコースから外れてもがいているう・・
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「いやーフロントがはねてあっちゃにいっちゃった!」って笑顔で言ってますけど・・
危ない、危ないよ!トロ火さん!
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これがきっかけに山の神様は今回とろ火さんをターゲットにしたのだ・・
そのあとはしばし順調に走る。
んでいつもの「へたくそをまってやるぞ」広場に到着。
うーん、この分なら藪こぎコースもいけそう!と
早速突進するも、なんと雪がどっさり・・・
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「ガーン・・まだこんなに雪が残ってるのか・・」とがっかり。
しょうがないので、一旦広場まで戻り、別ルートへ逝くことにした。
んで、ここでH田さんがなんとワシに「先頭を走りなさい!」とのお言葉
おおお、キターーーーーーーー!とうとうワシが先頭を走るときがきたのだ!
広場からは高速下りのガレ道なのだ。
「ここで全力走りを見せないと!」と力んだワシは、EC250のアクセルを
ワイドオープン!
EC250のマシン性能によって自分の腕が上がったような錯覚に陥り、
全開のままコーナーへ・・・
「あら?あらららららら?き、きゃーーーー!!曲がらないーーーっ」
体が硬直したままフルブレーキング!
危うくガケ下へ転落するところであった。
このアクシデントに我に帰ったワシはゆっくりノロノロの
いつものペースで走ったのだった。(爆)安全第一♪♪
途中でダイスケさんに先頭を代わってもらい、しばしダイスケさんの
走りを後ろから研究。ぴったりついてコピーしようとして、
またまた、コースアウトしそうに・・あううううぅぅぅ・・(泣)
さ、才能ないのかしらん・・。

んで、別ルートなのだが・・
これが想像を絶する悪ルートなのだ。
ガレ、ガレの中倒木まできっちりたっぷりあって、
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まさにアタックツーリングの本領発揮。
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そういえば、去年ここでワシのKDXラジエター噴いたんだっけ・・。
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しかしH田さん。笑顔でいってみるか!と颯爽と走り出した。
しばらくガレが続いていたが、思ったより走れるではないか!
いやー・・EC250ってすごいね。KDXのときとは雲泥の差だよ。全く。
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これがレーサーなんだなあ・・と改めて実感。
んで、すっかり気分がよくなっている所に、絶景のポイントが。
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いやーきれいだなあ。と鼻歌交じりで気分よく休憩。
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思えば、このあとすぐにくる台風の前の静けさだったのだ。
さて、休憩も終わり、「さあいくか」とH田さんが走り出した。
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・・・って、H田さんどこ行くの?ねえねえそっちは道無いじゃないすか!
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えええ?そこ??そこいくんでしたっけ?ひ、ひえ~~(泣)
のっけから、倒木で走れず、迂回ルートを走る羽目に・・。
これがなかなかいやらしいところで、セロハスさん、とろ火さんも玉砕!
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しかも丸太を超えたら今度は激くだり・・っていうか段差が(泣)
ホウホウの体で超えたのもつかの間。。。
そのあとも相次ぐ倒木越えが待っていたのだった。
しかも猛烈なガレ!「なんか去年よりひどくなってるね~」と笑顔なH田さん。
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いやいやいや!笑顔なんて出ないですから。
ふと気がつくととろ火さんのWR400から水蒸気がもうもうと上がり始めた。
オーバーヒートしているううう。
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このあと、猛烈なガレ場でとろ火さん玉砕!サイテルさんも玉砕!
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ここでセロハスさんのセローの選択がピカっと光った。!
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アタック仕様のセロー・・さすがにトコトコ難なくクリア
とろ火さんはヌタ場で停車しようとして脚を出したのだが、
その脚がヌタに埋まっていって・・スローモーションのように
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「パタっ」と倒れこんでいた。
この猛烈ガレ場をなんとか越え、「もうこんなところ無いよな~」と
おもっていたのもつかの間・・またもや倒木が・・・
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なんとここでもとろ火さん痛恨の玉砕。
しかもおりからオーバーヒートしていたのがたたり、エンジンがかから
なくなってしまった。
転倒と、キックにすっかりやられたとろ火さん、その場で仰向けに
倒れてダウン!。
皆でエンジン始動を試みるが、全くかからず。
(一部見捨てて山菜取りに熱中していた方も・・)
この時点ですでに時計は12時を越えていたのだが、なんととろ火さん
「に、二時に用事が・・用事が・・」と悲痛な叫び。
しかし!この悲痛な叫びが山の神に届いたのか、エンジンが始動!!
すげーよとろ火さん!やっぱキック職人だねえ♪。
その最後の試練を越えた後は難なく下山。
しか~し、ここで信じられないハプニングが。
山道も終わり、アスファルトに変わったとたん、なんとH田さんが転倒!
これにはびっくりびっくり!
ダイスケさんが先頭をはしり、その後ろをH田さんが走っていたとき、
ダイスケさんが木のアタックをまともに受け転倒!!
その直後をH田さんが走っており、「おおお、ダイスケさんを轢いてしまう」と
目を瞑る瞬間!!なんとH田さん!直角に曲がってかわしたのだ!!
まさに神業!その神業をまざまざと見せ付けたH田さんがこんなところで
転倒だなんて・・
たいしたダメージもなくすぐに走り出したのだけど、よくよく考えて見たら、
H田さんのパンペーラはEDレーサーと違い、高速林道は苦手なはず。
そのパンペーラで楽々ワシのEC250を抜き去り、
ダイスケさんのケツをつつきまくる程、かっとんでいく。
うーん、やはり、H田さんはチーム・アリババのご意見番なんだなあ。
改めて、H田さんの速さに舌を巻きました。
とろ火さんはWR400にて初山走行で、かなりやられたご様子。
山の神さまは試練をきっちり与えたもうた。
うーん、こうなったら、とろ火さん、毎週山走行ですね!。
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by kawasaki_ninjya | 2006-06-05 09:22 | オートバイ | Comments(12)
Commented by 前P at 2006-06-05 09:56 x
いよいよ本格シーズン到来!!ということでお山へ逝って来たようですね。
う~ん、まだ雪がありましたか。なかなか手強いですね。
僕も点検整備をしまして、足首もほぼ良くなってきましたので、
本格始動に入りたいと思います。
今期からED-PROコルサブーツが欠かせなくなりました。
このブーツを発注しておいて良かった。まなBもナイスなマシンを
ゲットしましたので、みんなでお山にLet's Go!!ガンガンいきますよ。
Commented by kawasaki_ninjya at 2006-06-05 10:02
むほ!!まなBさんは例のTMですね。
凶悪パワーの・・・。
キャプテン!早速山に行きましょう!ガンガン!
イナズマ走りを見せてください!。
Commented by とろ火 at 2006-06-05 10:16 x
ninjyaさん。しらないうちにこんな沢山の写真を撮っていたんですね。私にはまったく、そんな余裕はありませんでした・・・。
KDXと比べてNEWマシン、かなり上手に乗りこなしていたのでは。

私ですが、体力はかなり奪われましたが、これでも思ったほど走れたのではないかと・・・。(^_^;)
トライアルのバランス練習とクラッチ操作が大夫役に立ったと考えてます。でも、何回ころんだろ~か?10数回は転倒しました。
だって、足つかないんだもの・・・。(トラ車が恋しい)

最初のトラブルですが、トラ車で通い慣れた山道だったので、EDのサスペンションにうきうきしながらとばしていたら、岩にフロント取られて、路肩の岩場に転落しました。
でも、あそこで落ちてなかったら、別のところで、調子こいて大惨事だったはず・・・。山の神様は優しく戒めて下さいました。

今の望みは、「セル」と「身長」と「強力なファン」かしら(>_<)
Commented by kawasaki_ninjya at 2006-06-05 11:56
とろ火さん・・・たしかに足が付けば余裕でリカバーできる場面が何度もありましたね。
でもWRは1.2を争うほど車高が高いですからね~。
うーん、こうなったら乗りごごちを捨てて、シートをペッタンコにしますかね~。スペシャルシート!!。
でも、WR400は発熱量もすごいらしいですから、やはりラヂエターFANの強化も必要かもしれませんね。たしか、そんな強化タイプのFANもあったような気が・・・・
Commented by セロハス at 2006-06-05 12:33 x
みなさんお疲れ様でした。いやー楽しかったですね。やっぱり山は最高ですね。とろ火さん、山菜とっててごめんなさい。H田さん山菜の取り方ご教授ありがとうございます。おかでかみさん大喜びでした。捨てるほど生えてたぞというと行ってみたいとのこと。これはママさんライダーデビューかも・・よ??ただ、公道が怖いらしいので、いよいよトランポですかね。いひひひひ。笛の手入れしなきゃ。
Commented by とろ火 at 2006-06-05 12:41 x
ninjyaさん。グッフフフ、ファンは既に入手済み。もちろんYオク。
超安値。大きいFAN。でかすぎてつけられるか???(>_<)
もう一つ「信頼性」「耐久性」ってEDには大事ですよね。FANは2系統化してみます。
昨日は、ウインカーにメーターケーブル(電気)までやられてました。

シートは既に「段つきシート」です。が、虎車並に「ぺったんこ」してみますか。(^_^;)

でも、遠い将来、最近の軽いマシン(もちろんセル付)に跨ったら、きっと私は、すごい上達していると思うんですね。だから、今は重たい、重心の高いWR400Fでがんばります。
Commented by at 2006-06-05 19:17 x
何だかとても楽しそうですね~!高速走行無しで、藪こぎ・山菜採り?だけなら、セロー辺りで参加したいものです!!あっ、その前に足が無いから話しにならないですが・・・
怪我の無い様に楽しんで下さい!!
Commented by セロハス at 2006-06-05 20:04 x
竜さんこんにちは。足ってバイクのことですか?そんなの言って下さいよ~。僕のボロセローでよければどうぞお乗り下さいませ。僕のセローってそんなことも?えっあんなことも???そんなところも行けるの????っていうのを是非みせて下さい。m(_ _)m是非是非。そしてウドとりましょう。
Commented by kawasaki_ninjya at 2006-06-05 20:22
竜さん!おばんです!
是非竜さんには私のKDX250で走っていただきたい!
あのKDX250をどう華麗に走るのか!うむむむむ、見たいっす。
でもセローでの走りも見たい・・。
というか竜さんがどう林道を走るのかを参考にしたいっす。
勉強させてください!!
Commented by at 2006-06-05 21:07 x
バイク借りたら、トライアル的な事ばかり・・・
セローは、以前持っていたのですが、ウイリーの練習には最高ですね!!
林道は、苦手です!!特に先が見えない場所は、恐ろしくてスピードが出せません・・・・(汗) 
Commented by とろ火 at 2006-06-05 21:45 x
竜さんこんばんは。林道はゆっくり走りましょう。(^^;)
そしてゲロ、ヌタ、激坂、倒木をトライアル的な走りでクリアするところを是非教えて下さい!
Commented by セロハス at 2006-06-07 09:42 x
ぼくが免許とって最初に買ったバイクのハウトゥビデオが、村岡ジッタさんのトレックテク(バックオフの)でした。セローでの実演ビデオで今でもたまーに見てますが、セローってあんなことが出来るんだ・・・って思ってました。実際購入したら・・・あれ??僕買ったのもセローですよね・・・。どうしたらあんなライディング(というか曲芸)できるのでしょうかと思ってしまいました。4年たった今でも理解できません。
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