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オフロードバイクと北海道の楽しい林道♪
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トレールモデルがキニナル・・
最近、とっても気になっております。

トレールモデル。

普段、EC250というレーサーに乗っておりますと、混合ガソリンを作らなきゃ!とか、

もちろん、長距離ツーリングなんてもってのほかなわけです。

色々と気を使いますしね。

で、ドピンクKDXなんかもまだ残してるのは、その辺が、

「気軽に、林道とか、一般道とか、堤防とか、ぷらーっと走りたい・・・」

そういう気分のときはドピンクちゃんで走ることにしてるんです。

腐っても2ST 250ccですから、エンジンパワーだけはありますし、

重量だって、WRとかに比べれば、軽いですし。


でも・・先日、ルイさんのXR230をレースで乗せてもらって、

「ああ・・なんかこういうのもいいなぁ・・・」って思いました。

なんかこう・・軽量で、125CCで、気軽に乗れちゃって、そこそこ山で遊べて、

そこそこレースなんかも走れちゃって、そこそこメンテフリーな感じの・・・

でとってもキニナルのはこいつら。

まずはWR125R
e0022736_17424444.jpg


4ST 125cc で なんとインジェクション!!
これって結構走りそうだなあ・・・・なんて見ていたら

WR250Rとほとんど重量とか変わらない、重量級なのね・・・

まあ、でも125ccだから、気軽に楽しめそうだよね・・


そんで、次にキニナルんは・・・


BETA Apl
e0022736_17443359.jpg


こいつはエンジンはyamaha のTTR125と同じのを使用。

セル付きだし、ワンタッチ?で、外装を外せば直ぐにトライアルバイクにへんしーん。

ってことは、難所でのアタック系にはとっても最高の奴なんでは???と。



しかし、なにより・・

今、世界規模で「環境問題」が叫ばれる中・・

少なくとも、日本のバイクメーカーは2STのトレール車をやめてしまいました。

そんな世界情勢なんざ、まったくお構いなし!でやってくれましたよ。GASGASが。

このご時世に 2ST 125CC トレールバイクを販売!!

それはこいつだ!!

Gasgas 125 Halle!!
e0022736_17481699.jpg


こいつは分離給油で、気軽にツーリングにも使えるぜ!!

レーサーモデルとは違い、一切のデカールを張ってないあたりがとってもスパルタン♪

ちなみにレーサー EC125はこれね。
e0022736_17502385.jpg


外装的には、ほとんど一緒。

ただ、パワーはかなりデチューンしてるでしょう。

キャブだって、デロルトのキャブだし。

サスもかなり安めのサスペンションが付いていそうな・・・・・・・

でも、でも、トレールモデルだもんね。

分離給油で楽々~、気軽に山や、ツーリングや、堤防だって走れちゃう♪

いやー、実物が見てみたいなあ・・もちろん、買えないけどね。

そいえば・・・09のEC250 SIXDAYSの外装・・・・・カッコヨス・・・
e0022736_17542865.jpg


09年のシーズンは、外装だけリフレッシュしちゃおうかな~・・・なんて・・

妄想にふけっているわけです。妄想に。

現実的には、お金はそんなにかけられないんで・・来年も同じ外装でしょうけど・・・

まったく・・・素で泣けてくるで・・・

e0022736_17554667.jpg

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by kawasaki_ninjya | 2008-12-04 17:55 | オートバイ | Comments(11)
Commented by スケテツ at 2008-12-04 22:39 x
気軽に乗れちゃって、そこそこ山で遊べて、
そこそこレースなんかも走れちゃって、
「トレールなんか、いいんじゃね?」

多分、みんな必ず通る道です(笑)
数年前、ガレージにあるTXT250を眺めながら、「コイツ、パンペーラみたいにならんかね」とECのシート載せたり外したり。
その数ヵ月後、気が付くとレッドバロンで中古のセローを買っていました。
そして日本一の下りのあった道南に出場。
扱いやすいエンジン、小さな車体、足付きべったり。
もちろんブッチ切りでクラス優勝しました。
そしてその翌日、今迄で体験したことが無いほどの異常な筋肉痛が全身を襲いました。

フルサイズレーサーとはですね、足が違いすぎるんですよ、足が(泣)
そして今のパトラッシュにたどり着きました。
楽ですよ~、ガソリン混ぜなくていいし、セル付いているし、振り回せるし~
v(^_^)
Commented by エゾもっこす at 2008-12-05 09:38 x
泣けた。最後に切なさが込み上げて泣けた。
宝くじ当たらんかね。北海道の景気が良くならんかね。


4スト250が何にでも使えていいですよ。
ツーリング行ってもオイル持たなくていいし。
ガンガン!も、トコトコも走れるし。
yoshiさんみたいに6年間ノーメンテで乗れるしww。
自分はトコトコ用にXT200を持ってますが今年は3回しか乗りませんでした。そんなもんです。
やっぱりメインはCRF250XとXR600。
息抜きみたいなもんですかね。
Commented by れっどしふと at 2008-12-05 12:44 x
カブで良いんじゃね?
Commented by ぴらふ at 2008-12-05 12:53 x
レーサー乗ればトレールが気になる、トレールだけじゃ満足できない、これからも懲りずにずっと繰り返していく気がします。。。

けど、WR250Rが出たおかげで、まだ買えるからあせることないか、と思えるようになりました。
買うお金はないけど。
Commented by kawasaki_ninjya at 2008-12-05 13:33
スケテツさん>
そうですよね・・足が・・足が違いすぎるんですよね・・・
KDXからGASGASに乗り換えたとき、何がびっくりしたかって、
なにをするのも楽!とにかく楽!っていうのがびっくりしました。

っていうか・・スケテツさんもやっぱりセローもっていたんですね。
やっぱり・・・同じ道を歩んでると実感しました。
ただ、圧倒的に資金力が違うんで、お馬さんとかは買えないけど・・orz
Commented by kawasaki_ninjya at 2008-12-05 13:34
エゾもっこすさん>
ね・・素で泣けてくるでしょ?
しかも、この時期巷ではボーナスボーナスと言ってますが・・
わが社はまたしても、ボーナスなしの雰囲気なんです。
泣けてくる・・素で・・泣けちゃいます。

れっどさん>
か、カブでっか?それでもいいかもしれんね・
例のクロカブ・・・買おうかしら・・


Commented by kawasaki_ninjya at 2008-12-05 13:35
ぴらふさん>
WR250R・・・今一番欲しいバイクの一つです。
でも・・本音をいえば・・YZ250が欲しいです。
モトクロスコース練習用に・・一台欲しい・・
青い、変態ましーんが・・ほしい・・
Commented by nagase at 2008-12-05 14:35 x
中古のYZ250なら、某バイクショップ支店にありますぜ。
しかもナンバー付。
誰が乗ってたやつか知っているから、俺は絶対買わないけど。
Commented by ター at 2008-12-05 19:22 x
あははは。 アレも欲しい… コレも欲しい… と。 皆さん思うことは同じですね。
 まぁそう言う僕もWR450F&XLR250Rですが。

それからYZ250ありますぜ!ウチに(笑) '02ですがナンバー付きのやつ。 かなり酷使したので「その他色々」訳ありですが… とりあえずドナドナ予定だす
Commented by あゆ♪ at 2008-12-05 21:42 x
物欲が渦巻く長い夜ですね。。。
ああ、世の中欲しいものがありすぎる?!

私も自分のバイクを買うときいろいろ悩みました。。。
でも根性ナシの私には250ccは無理かと。。。(重いから)
でも125の2stはもっと無理だし。。。(パワーがあるから)
自分の力量にあったバイクを選ぶことって重要ですよね、、、
でも今となってはTTRにも申し訳ないような、、、
来年はもうちょっと乗れるようになりたいです。
Commented by kawasaki_ninjya at 2008-12-08 10:05
nagaseさん>
っていうことは・・かなりコッタコタになってる・・と。
あまりコタコタになってるのは嫌だなあ・・と。
あ、師匠の黄色い奴は放出しないんですか??

ターさん>
その他色々・・ってのがとってもキニナル・・
しかも、、、ナンバー付き・・とってもキニナル・・


あゆさん>
何をいってるんですか!!
来年は十勝EDもあゆさんは強制参加ですよ!!
ひっひっひ。
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